Не так давно пробки топливных баков автомобилей не были герметичными. В них имелось небольшое отверстие, иногда с простейшим фильтром, для выравнивания давления в баке с атмосферным. Естественно, никакого шипения при открывании такой пробки не происходило, разве что канал вентиляции полностью забивался. В этих случаях автомобили творили чудеса – непредсказуемо глохли и внезапно осушали баки, что после проверки оказывалось следствием сплющивания и потери ёмкости. Сейчас всё изменилось, вентиляция стала соответствовать строгим экологическим нормам...

Многие водители замечали, что в топливном баке их автомобиля создаётся "вакуум". Он проявляет себя характерным шипением при откручивании крышки топливного бака. Нередко можно услышать мнение, что "пшик" является нормальным явлением, но это далеко не всегда так. Давайте разбираться, почему давление в топливном баке отличается от атмосферного, и какие действия стоит предпринять водителю. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Несмотря на кажущуюся простоту, бак современного автомобиля представляет собой достаточно продвинутую конструкцию...