Я на своем опыте понял, почему не желательно заправлять полный бак автомобиля и к каким последствиям это может привести. Не буду нагнетать обстановку, последствия не катастрофические, но неприятности возникли. Разберу на своем личном автомобиле ВАЗ 2107, это будет полезно знать всем владельцам «Классики». Чтобы никого не обидеть, пройдемся по другим моделям отечественного и иностранного автопрома. Что произошло у меня Я всегда заправлял полный бак. Не был сторонником культа «полупустого бака» или «заправьте меня на 10 литров»...

Не так давно пробки топливных баков автомобилей не были герметичными. В них имелось небольшое отверстие, иногда с простейшим фильтром, для выравнивания давления в баке с атмосферным. Естественно, никакого шипения при открывании такой пробки не происходило, разве что канал вентиляции полностью забивался. В этих случаях автомобили творили чудеса – непредсказуемо глохли и внезапно осушали баки, что после проверки оказывалось следствием сплющивания и потери ёмкости. Сейчас всё изменилось, вентиляция стала соответствовать строгим экологическим нормам...