698 читали · 4 года назад
Для чего нужен вакумник на трамблёре
Вакуумный регулятор опережения зажигания предназначен для автоматической регулировки угла опережения зажигания в зависимости от нагрузки на двигатель автомобиля (степени открытия дроссельной заслонки). Изменение угла опережения зажигания при помощи вакуумного регулятора приводит к более эффективному сгоранию топливной смеси на разных режимах работы двигателя и соответственно росту его мощности и приемистости. При работе двигателя на холостых оборотах дроссельная заслонка прикрыта, разрежение в наддроссельном...
8 месяцев назад
Почему изначально отказали тормоза на ГАЗ-3102 и как удалось избежать скандала
О первых трудностях, с которыми столкнулся ГАЗ после начала производства автомобилей ГАЗ-3102. Данные автомобили были предназначены для чиновников среднего звена и выше. Поначалу все складывалось не так гладко, как того хотелось бы. Из-за этого производитель не смог избежать скандала. потенциальный убыток в 700 миллионов долларов и его влияние на Toyota Причиной этого является использование передних тормозов в автомобилях. Они были изготовлены по лицензии компании Girling, которая также производила их оснащение вакуумным ускорителем...