Здравствуйте, уважаемые читатели. Сегодня я расскажу про метропоезда "Ока". Первые проекты о создании новой модели поезда для московского метро, которые заменили бы устаревающие "номерные", относятся к середине нулевых. Необходимо было создать модель, которая была бы дешевле "Русича" и "Яузы", имела асинхронный, более современный двигатель, был бы удобный аварийный выход, новый салон. Решили сделать мелкосерийное "переходное звено" от "Номерных" к перспективной разрабатываемой модели. Это звено - 81-717...

Друзья, всех рад видеть. Сегодня главной темой нашей статьи будет электропоезд Ока, который работает в московском метро. Про создание нового универсального поезда начали говорить ещё в 2005 году, а производство Оки стартовало в 2010. Перед инженерами-конструкторами стояла задача создать новый серийный поезд по типу номерного. Так как Яуза была неудачным поездом, а Русич не универсальным, развивать эти проекты не стали. Также в новый состав нужно было внедрить последние технические решения при адекватной стоимости производства...