Ремонт суппорта Автомобиль: МАЗ Идентификационный/серийный номер cуппорта: WABCO Признаки неисправности: Большое количество влаги внутри суппорта; Сильный износ направляющих. Причины: Порванный пыльник, в механизм попала влага в следствии чего произошла коррозия движущих частей суппорта Решение: Полная замена рем. комплекта и направляющих для исправной работы суппорта Процесс ремонта: Очистка и пескоструйная обработка корпуса, замена рычага и крышки бинокля, направляющего пальца скольжения скобы суппорта и подшипника скольжения, установка подшипников рычага, повторителя и регулятора. В завершении ремонта суппорт был покрыт специальным защитным составом от коррозии черного цвета. Стоимость ремонта: 15 200 руб. Стоимость нового агрегата:78 100 руб. Выгода клиента : 62 900 руб.  Ремонт/диагностика турбин, карданных валов в Спб и Лен области от 3-х часов. ⠀ Максимальная гарантия до 3-х лет! ⠀  Динамическая балансировка и калибровка агрегатов на стендах СIMAT после ремонта. Мы делаем то, о чем другие только говорят! ⠀  Работаем без выходных. ⠀ #ремонттурбинтурбокомпрессора#ремонттурбины#ремонттурбинмосква #ремонттурбинспб#Ремонттурбин#спб#гатчина#продажатурбин#автосервисгатчина#автосервисспб#заменакартриджа#турбины#диагностика#ремонтфорсунок#ремонтсуппортов#балансировкамаховиков#ремонтрулевыхреек#балансировочноеоборудование#ремонткарданныхвалов#улитка#диагностика#балансировка#kode#garrett#borgwarner#jrone#autoservice#turbo#belzona#cimat#дефектовка#ремонтпромагрегатов#ktrem#ктсервис