Вышела Ducati Multistrada v4s Rally. Коротко о новинке: Я бы посмотрел данный шедевр от Итальянцев, но пока в России его нет. Обычную v4 я щупал и каких-то существенных отличий от v2 и моей 950-й в плане положения центра тяжести и развесовки я не увидел и особой радости не испытал...

То, что новый приключенчер от Ducati быстрее Гуся вопросов не вызывает. Разница в мощности довольно приличная. Но было интересно на сколько. В метрах, километрах и секундах. Для этого я взял специальный прибор и всё измерил! Надо сразу сказать, что Гусь — это отнюдь не чахлый мопед. 135 лошадиных сил это вам не кошка чихнула. Но мотору уже довольно много лет, первый Гусь с этим мотором дебютировал в 2013 году так что медленно, но верно BMW R1250GS из лидера в классе приключенчеров превратился в догоняющего...