Ваш автомобиль начал "капризничать"? Двигатель теряет мощность, "ест" масло, стучит или дымит? Это первые признаки серьезного износа, и если вовремя не принять меры – можно столкнуться с дорогостоящей заменой всего агрегата. В автосервисе "Группа М" мы специализируемся на капитальном ремонте ДВС и знаем, как продлить ресурс мотора на 100 000+ км без потери надежности. Капитальный ремонт – это не просто замена нескольких деталей, а полное восстановление работоспособности мотора. Он требуется, когда:...

По данным исследования крупнейших российских автосервисных сетей за 2024 год, средний российский автовладелец тратит на ремонт и обслуживание автомобиля 42 тысячи рублей в год. При этом 23% этих расходов приходится на непредвиденные поломки, которых можно было избежать профилактикой. Самые дорогостоящие виды ремонта — капремонт двигателя (180-450 тысяч рублей) и ремонт АКПП (80-250 тысяч рублей) — составляют лишь 4% от общего числа обращений, но именно они становятся финансовым ударом для владельцев...