1791 читали · 1 год назад
Нестареющая классика, или Единственный серийный «японец» с двигателем V12
Всем привет! Уверен, что сегодняшний материал заставит прослезиться настоящих ценителей старой доброй японской классики. Читайте и делитесь мнениями в комментарих ↓ Эта великолепная машина — Century второго поколения с двигателем V12 — апогей той породы, от которой сегодня, к сожалению, всё сильнее отдаляется Toyota. Ладно, возможно, это прозвучало не очень справедливо: лимузин Century нынешнего поколения (а он удивительно похож на Rolls-Royce Cullinan) — тоже весьма элегантная машина. Однако у современного...
Toyota Hilux из Южной Африки с 1GZ-FE V12 и двумя турбокомпрессорами
Этот Toyota Hilux 2012 года выпуска был сильно модифицирован Франсуа Фрицем из мастерской FatBoy Fab Works в Книсне, Южная Африка. Пикап получил новый двигатель и ряд визуальных модификаций. Двигатель: Изначально под капотом стоял турбированный четырёхцилиндровый 3,0-литровый дизель 1KD-FTV. Однако Франсуа поменял его и заводскую трансмиссию на 5,0-литровый V12 1GZ-FE и четырехступенчатую автоматическую коробку передач от Toyota Century. После установки пары турбокомпрессоров Garrett GT3 мощность двигателя достигла 539 л...