Первые автомобили создавались на основе и по тем же технологиям, что и кареты, оттуда же пришли и названия типов кузовов, некоторые из них сохранились до настоящего времени (кабриолет, купе, фаэтон и др.). Но позднее появилось много сугубо автомобильных терминов, таких как, например, хэтчбек или минивэн. Классификация по типу кузовов сложна и запутана. Многие автомобили из-за особенностей конструкции могут быть отнесены сразу к нескольким категориям, например, Skoda Superb прошлого поколения может быть назван седаном, лифтбэком или хэтчбеком, кому как больше нравится...

Существует несколько принципов классификации легковых автомобилей. Чаще всего люди делят машины на группы по объёму и типу их кузова, оценивая не столько технические данные транспортного средства, сколько его внешний вид и организацию внутреннего пространства. Однако, с точки зрения производителей, большее значение имеют именно габариты, объём двигателя, а также заявленный класс авто, то есть его принадлежность к конкретному сегменту рынка по предоставляемому уровню комфорта. Сегодня мы разберёмся...