Тяжелые мотоциклы очень любили в Советском Союзе. И в хозяйстве помощник неплохой и в случае военного конфликта легко превращается в боевую единицу. Производили их в больших количествах. Самой знаменитой маркой пожалуй были мотоциклы Урал, выпускавшиеся на Ирбитском мотоциклетном заводе. Сегодня я предлагаю вспомнить Урал М67-36 и провести его сравнение с еще одним тяжелым мотоциклом СССР, который известен многим. Это техника марки Днепр. Урал имел хорошую надежность и проходимость. Не последнюю роль в этом играл установленный на нем двухцилиндровый четырехтактный мотор...

С появлением обилия современных авто с так называемыми "одноразовыми" агрегатами все больше возникает вопросов к их надежности и ресурсу. Сколько смогут проходить без "капиталки" 1.5-литровые турбо-моторы на свеженьких "китайцах" или даже "европейцах"? Типичный современный двигатель, который уже можно встретить даже на больших кроссоверах весом под 2 тонны, зачастую представляет собой следующий набор параметров: Само собой, если быть первым владельцем такого автомобиля и не пытаться выжимать из него все соки при старте с каждого светофора, то тысяч 100 он гарантированно отходит...