Друзья автомобилисты приветствую вас на канале Авто Гараж 23. С приходом первых холодов и морозов у шоферов начинаются и первые проблемы с их автомобилями. Казалась бы, лето отъездил, было все хорошо, а вот пришла зима и началось… Многие автомобилисты, в холодное время, сталкиваются с такой проблемной как: Появления под крышкой мало заливной горловины, в сапуне или на самом щупе эмульсии из масла и воды. Причем двигатель работает отлично, антифриз никуда не уходит, уровень масла держится на одной и той же отметке, от замены до замены...

Его появление обусловлено разными причинами, некоторые из которых означают «проблемы». Регулярное техническое обслуживание ДВС, своевременная замена масла и контроль уровня рабочей жидкости позволяют увеличить ресурс силового агрегата. Однако даже при наблюдении за техническим состоянием двигателя в нем может образовываться эмульсия, что свидетельствует о наличии в моторном масле посторонней жидкости. С чем это связано, объясняют специалисты NJCar. В двигателе образуется белый налет и мутная взвесь из-за реакции двух жидкостей, которые не должны смешиваться...