Немного истории Легендарная «девятка» выпускалась заводом с 1987г. по 2004г. Участие в создании машины принимали немецкая компания Porsce и итальянская фирма UTS. UTS вошла на рынок Советского Союза с подачи концерна Fiat. Первые модели ВАЗа имели рядный 4-цилиндровый 8-клапанный карбюраторный бензиновый двигатель. Он оснащался двигателями объемом 1100, 1300, 1500 кубических сантиметров. Этот автомобиль имел привод на передние колеса, относился к группе второго малого класса с кузовом типа хэтчбек...

Один из самых частых вопросов: Как вы затащили "девятку" в бар на цокольном этаже? В течение недели это событие обсуждалось во всех пабликах города Ярославля. Обсуждающими были выдвинуты различные версии появления машины в Руки ВВерх! Бар. От логичных - что машину после разборки заносили частями и собирали уже внутри, до безумных - что кто то из пацанчиков не справился с управлением и влетел в здание бара, ну так и решили оставить. На самом деле всё просто, хотя было это тяжело. Мы долго искали вишневую девятку в достойном состоянии и нашли в Москве...