Продукты немецких концернов пользуются в нашей стране высоким спросом. Касается это и новых, и подержанных автомобилей. Они выделяются строгим продуманным дизайном, широким выбором силовых агрегатов, а также высоким уровнем оснащения. Тем не менее, многие модели не могут похвастаться надежностью основным систем. Зачастую серьезный ремонт приходится осуществлять еще до момента достижения автомобилем 100 тысяч километров пробега. Особенно неприятно, если поломки случаются сразу после окончания заводской гарантии...

"Пожалуй, в этом автомобиле не осталось ни единого элемента, которого бы не коснулась рука мастеров тюнинг-ателье Eastline Garage" – именно этими словами должен заканчиваться, а не начинаться сегодняшний пост, но предвкушая всё нижеописанное, хочется повторять это снова и снова. Итак, дорогие друзья, всем доброго дня! На повестке для у нас Mercedes-Benz V-class, который до визита в тюнинг-ателье Eastline Garage был самым обычным и не самым примечательным минивэном: черный кузов, стандартные бампера, заводская оптика, такие же стандартные заводские колесах и ничего необычного внутри...