Коленвал ВАЗ 11183 двигатель автомобиля. Он преобразует поступательное (прямолинейное) движение поршней в блоке цилиндров во вращательное движение. Коленвал требует точности в процессе производства. Помимо этого он подвергается шлифовке и обработке токами высокой частоты. В результате, коленвал имеет большой ресурс работы. В процессе эксплуатации происходит износ коленвала и тогда он подвергается расточке. Мастера этого дела делают его шейки тоньше. Компенсируется это изменение размеров установкой более толстых вкладышей...

Рассмотрим особенности установки поршней в цилиндры ранее разобранного двигателя 21083 (1,5 л., 8 клапанов) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099. Поршни у нас уже в собранном состоянии. То есть кольца на них уже  установлены в правильном порядке. И зазоры в поршневых кольцах сориентированы в разные стороны относительно поршневого пальца. Если это не так, то проводим подготовительные работы. Оригинал статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru - "Установка поршней в цилиндры двигателя 21083". Подготовительные работы - Устанавливаем кольца на поршень...