11,6 тыс читали · 1 год назад
На "P" или на "N": как лучше запускать двигатель автомобиля с АКПП
Даже такая простая процедура, как запуск двигателя внутреннего сгорания, имеет свои нюансы. От них зависит нагрузка на элементы силового агрегата и успешность процедуры, если она выполнятся при низкой температуре окружающей среды. Например, владельцы автомобилей с МКПП давно спорят о необходимости выжимания педали сцепления перед запуском двигателя. На автоматических коробках передач тоже есть свои нюансы. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! АКПП имеет несколько режимов работы, каждый из которых предназначен для определённых ситуаций...
55,1 тыс читали · 5 лет назад
Зимой авто с АКПП нужно заводить, переведя селектор в режим N – так ли это на самом деле?
Несмотря на то, что в России достаточно давно продаются машины с автоматической коробкой передач, она до сих пор остаётся диковинным и непонятным устройством для многих. Некоторые водители сочиняют про АКПП различные страшилки и собственные инструкции по эксплуатации. Например, некоторые автомобилисты уверяют, что в зимнее время заводить машину с «автоматом» вы можете, переведя селектор в положение «N» - это якобы снижает нагрузку на агрегат и продлявает срок его жизни. Но так ли это на самом деле?...