Всем здравствуйте! Сегодня вспомним историю создания ВАЗ-2109, от идеи до воплощения в жизнь. ВАЗ-2109, известный также как «девятка», стал одной из самых популярных моделей, выпущенных Волжским автомобильным заводом, ныне известным как «АвтоВАЗ». Этот автомобиль стал настоящим символом своего времени и оставил глубокий след в истории советского и российского автомобилестроения. Разработка ВАЗ-2109 началась в конце 1970-х годов, когда стало ясно, что необходимо создать более современную и комфортабельную модель, способную заменить устаревшие «копейку» и «тройку»...

ВАЗ-2109 начали выпускать в 1987 году. Первоначально автомобиль оснащался рядными 4-цилиндровыми 8-клапанными карбюраторными бензиновыми двигателями объёмом 1100, 1300 и 1500 см³. В 1991 году был внедрён новый дизайн «передка» машины, с так называемыми «длинными» передними крыльями и капотом. С 1994 года на «девятки» стали устанавливаться 1,5-литровые двигатели с впрыском топлива. На экспортных рынках на модель опционально устанавливали кондиционер, электростеклоподьёмники, ГУР, люк в крыше, катализатор и другие опции. Описание конструкции Кузов ВАЗ-2109 — двухобъёмный, типа хэтчбэк[2]...