Моторы современных автомобилей являются более теплонагруженными, чем двигатели машин прошлых поколений. Это связано, в первую очередь, с ростом их коэффициента полезного действия (КПД). Чем выше рабочая температура силового агрегата, тем выше его КПД. Однако, современные конструкционные и смазочные материалы, применяемые в двигателестроении, не позволяют повышать температуру мотора более определенных значений. Именно по этой причине все моторы имеют систему охлаждения, которая поддерживает оптимальную для каждого из них рабочую температуру...

В этой статье я расскажу от чего зависит КПД двигателя внутреннего сгорания, расскажу об условиях идеального двигателя внутреннего сгорания и причины, по которым двигатель ВНД не может иметь 100% КПД.