Вот есть у меня старая машина. Даже не так. Старые машины, не одна. И знакомые у меня тоже на таких машинах ездят. Но что я читаю в разделе "авто" на разных ресурсах? Правильно: «Надо бы убрать с дорог весь этот старый автохлам, старым автомобилям не место в городе!». Уже почти 4 года прошло с тех пор, как гениальными законотворцами было предложено, мягко говоря, убрать старые автомобили с наших дорог, если не полностью, то хотя бы частично. Ту "горячу" тему тогда замяли, появились дела поважнее...

Многомиллиардные долги и убытки, четырехдневка, поломки и жалобы покупателей. Где выход? КАМАЗ — машиностроительный флагман Татарстана — всерьез лихорадит. С августа предприятие сидит на четырехдневке, балансируя на грани дальнейшего сокращения рабочей недели. Как нам подтвердили на самом автогиганте, подразделениям спущен приказ сократить расходы на 15%. Чистый убыток предприятия за первые 6 месяцев 2025 года — 30,9 млрд рублей. Накопленный долг превышает 220 миллиардов. И кажется, что проблема не только в запредельной ставке ЦБ, сжатии рынка и экспансии китайцев, как принято думать...