Казалось бы, всё просто: краску подбирают по коду, который указан на заводской табличке на автомобиле, или пробивается по VIN-коду. Однако в большинстве случаев полученный цвет значительно отличается от «родного» цвета кузова. Это связано с двумя факторами: производственные особенности и обилие систем (программ) цветоподбора. Основная загвоздка в том, что не существует единого производства краски определенных оттенков. На автомобильных заводах нужный тон получают по определенной рецептуре: в бочку с основным цветом добавляют пакет пигментов...

Люди, отдающие свое предпочтение машинам марки LADA, точно не из робких. Они знают под чем подписываются. Несмотря на то, что надёжность у "ЛАДЫ" хромает, плюсом является то, что запчасти можно купить практически на каждом углу. И это я сейчас говорю не только про расходники, но и окрашенные в цвет автомобиля кузовные элементы, разумеется всё то, что устанавливается на болтовое соединение. Скажите так не бывает!?А вот и нет. Кооперативов, которые занимаются окраской "ВАЗовской" кузовни существует огромное количество...