Рулевые рейки автомобилей ВАЗ 2108 (“Самара”) и ВАЗ 2110 (“Десятка”) имеют ряд конструктивных отличий, несмотря на общую задачу — передачу усилия от рулевого колеса к управляемым колёсам. Эти отличия связаны с разными конструктивными особенностями подвески и рулевого управления этих автомобилей. Основные отличия рулевой рейки 2108 от 2110: Длина рулевой рейки: 2108: Короче 2110: Длиннее. Это связано с большей шириной колеи автомобиля ВАЗ 2110. Конструкция корпуса рейки: 2108: Корпус проще по конструкции, часто изготавливается из чугуна...

Рулевая рейка — это основной элемент системы управления автомобилем. На современных машинах используются различные типы таких конструкций, которые отличаются своим принципом работы. Рулевая рейка – это один из основных элементов рулевого управления, который позволяет синхронизировать поворот передних колёс одновременно с изменением положения рулевой колонки. Сегодня используются различные по своей разновидности и принципу работы рулевые рейки, при этом от правильности их функционирования и отсутствуя поломок этого узла будет зависеть безопасность управления машиной...