С весны прошлого года в Беларусь перестали ввозить BMW, Mercedes, Toyota, Nissan и другие новые авто известных иностранных брендов. Вслед за этим пострадал импорт автозапчастей, что не могло не сказаться на стоимости ремонта и сервисного обслуживания. Санкции поставили рынок автозапчастей в трудное положение: в настоящий момент качественных деталей очень мало, а цены на многие позиции взлетели до небес. И касается это не только новых запчастей, но и вторичных. Sputnik узнал, как изменились расходы...

Фото носит иллюстративный характер / av.by Владельцы автомобилей жалуются, что сроки и стоимость ремонта на белорусских СТО значительно увеличились. В некоторых случаях — особенно если авто серьезно повреждено в ДТП — доставка запчастей занимает несколько месяцев. Office Life спросил у дилеров и специалистов по ремонту, что происходит на рынке. Еще пару лет назад сложно было даже представить, что ремонт машины может занять несколько месяцев. Увы, но сейчас такие случаи — не редкость. Причем если...