Привет, друзья. Мы продолжаем говорить про наземный общественный транспорт Москвы и сегодня я хочу поднять тему социальных маршруток, которых на дорогах столицы остаётся не так уж много. Их история началась с зелёных Fiat, которые несколько лет, в качестве первых социальных маршруток, массово перевозили людей по столице. Подробную статью про них, вы можете найти у меня на канале. Полностью выводить маршрутки из строя не планируют, однако в последнее время количество микроавтобусов на маршрутах Москвы сильно сократилось...

Когда целый автобус — много, а 2-3 легковушки — мало, выручит микроавтобус. Он представляет собой идеальное сочетание экономичности и вместительности. Не зря выпуск машин такого типа наладили почти все автопроизводители мира. Покупать мини-автобус часто нерентабельно. Для разовых поездок или временного пользования можно взять микроавтобус в аренду без водителя в сервисе частного автопроката RentRide. Немного истории Однажды голландский импортер компании Volkswagen Бен Пон увидел, как рабочие перевозят запчасти по территории завода...