Создан для узбекского автопрома Дешёвые корейские автомобили 90х очень хорошо подходили для насыщения бедных рынков бедных стран бывшего СССР. Daewoo Nexia, Tico, Damas - уже порядком устаревшие ко времени начала их производства в Узбекистане - зашли отменно. Это был верхний предел возможностей простого народа. Помните, как выглядел популярный ассортимент новых автомобилей 90х? Группы было всего 2: нищая и шикарная. В нищей группе были машины из Тольятти, Ижевска и Нижнего Новгорода. В шикарной группе размещался весь цвет, как сейчас говорят "премиума", среднего класса не было вообще...

В самом младшем секторе российского рынка автомобилей – машин класса «А» — всё отличается небольшими размерами. Это и сами автомобили, объем продаж, и финансовые потери личного кошелька в результате их приобретения. Этот сегмент всегда отличался завидным постоянством — вплоть до 2006 года в роли «звезды» выступала сеазовско-камазовская «Ока», а следующие 10 лет безраздельно принадлежали Uz- Daewoo Matiz. Как всё начиналось Во главу угла ставился принцип «Кто дешевле,...