29,2 тыс читали · 1 месяц назад
"АвтоВАЗ потирает руки, а китайцы пакуют вещи": почему решение Минпромторга может окончательно добить авторынок России
Итак, с 1 октября 2024 года в России началось поэтапное повышение утилизационного сбора на ввоз автомобилей для юридических лиц. Это ключевой момент - пока для рядовых покупателей, то есть физических лиц, ничего не меняется. Главное правило - не продавать купленный автомобиль в течение года с момента ввоза и не оформлять на себя второй автомобиль, пока действуют текущие, более лояльные ставки сбора. Но будем реалистами, вряд ли эта лазейка продержится долго. А вот для автомобилей, ввозимых юридическими...
547 читали · 7 месяцев назад
Параллельный импорт авто - что изменилось после 1 апреля и чего стоит ждать в будущем?
1 апреля 2024г. вступили в силу новые правила расчета таможенных сборов на авто, ввозимые из стран-участников ЕАЭС. Согласно этим правилам изменилась формула расчета утильсбора. Теперь утильсбор включает в себя не только сам утилизационный сбор, но и все недоплаченные при растаможке в странах ЕАЭС суммы акцизов, пошлин и налогов. То есть все, на чем ранее можно было существенно сэкономить, привозя машину из других стран, теперь недоступно. Ранее на моем канале выходила статья, посвященная более подробному разбору этих нововведений...