При обсуждениях в водительской (и не только) среде преимуществ мягкой и жесткой подвесок как-то «автоматически» сложилось однозначное мнение. Первый вариант означает комфорт и плавность хода особенно при езде по ухабам. А жесткая подвеска обеспечивает лучшее сцепление колес с поверхностью и повышенную маневренность авто. Доля правды в этих суждениях имеется, но также есть и множество нюансов, зачастую весьма неожиданных. Так чем же отличается жесткая ходовая часть от мягкой и можно ли ее «модернизировать»...