Второе поколение Skoda Octavia (рестайлинг) выпускалось с 2009 по 2013 год. Вместительный салон, огромный багажник, почти кроссоверный клиренс и знаменитое немецкое качество. Octavia Scout в модельном ряду Skoda – это единственный полноприводный автомобиль в кузове универсал. От обычного универсала отличается стильным обвесом из некрашеного пластика, увеличенным клиренсом около 180 мм и, конечно же, системой полного привода. Это машина для путешественников, дачников, просто активных и позитивных современных людей...

В гонке за созданием автомобиля на все случаи жизни теперь отметились чехи, представив в начале лета полноприводный приподнятый универсал под названием Skoda Octavia Scout, созданный на базе 4-го поколения одноименного лифтбека. К слову, это не первая попытка компании. Аналогичную модель мы видели в далеком 2009 году (в продаже была до 2013-го), но тогда запросы рынка были несколько другими и больших продаж не случилось. Что хорошего приготовили Шкода на 2021 год и по какой цене, смотрите ниже. Технические характеристики Ничего интересного в плане техники приподнятый Combi не предложит...

В последние месяцы мы хорошо "прошлись" по марке Skoda. Были и Rapid, и переднеприводная Octavia в средней комплектации. Но сегодня у нас универсал Scout – Octavia из высшей лиги. Роскошная комп­лектация с комбинированной обивкой сидений. Только полный привод, только мощный, 180-сильный турбомотор плюс увеличенный клиренс. Конечно, такая Skoda и по цене пробивает двухмиллионный порог. Но что характерно для чешской марки, и тут предлагает больше, чем в среднем принято за эти деньги. На ходу увеличение...

Компания Skoda объявила о сворачивании продаж в нашей стране универсала с расширенными внедорожными возможностями Skoda Octavia Scout. Модель с полным приводом, увеличенным клиренсом и дополнительным пластиковым обвесом больше поставляться в страну не будет, а дилеры распродают ввезенные ранее экземпляры. Причиной подобной ситуации называется переход на оснащение модели, собираемой на территории Чехии, новыми двигателями стандарта Евро-6. В России их потребуется сертифицировать, а с учетом высокой...