Бывало такое, едешь по трассе, а машину приходится постоянно «ловить» рулём? На скорости начинает немного плавать, в поворотах не хватает уверенности, а после манёвра руль неохотно возвращается обратно. Многие считают это «особенностью» переднеприводных автомобилей производства LADA, но на деле чаще всего это выставленные углы развал-схождения и кастора. После увеличения кастора автомобиль меняется буквально по ощущениям. Первое, что замечает водитель — машина становится спокойнее на прямой. Она перестаёт метаться по колее и требовать постоянных подруливаний...