В предыдущей части обзора, посвященной пикапам ВИС-2345 и ВИС-2346, мы забыли упомянуть, что «отверточную» сборку этих машин в 2000 году пробовал наладить Киевский авторемонтный завод № 5 (он же 5-й КАРЗ). Два таких пикапа украинской сборки как раз показаны на первом фото. Но вернемся в Россию. Серьезную конкуренцию пикапам марки ВИС с 2005 года стал составлять завод Иж-Авто, который после снятия с производства собственных автомобилей семейства «Ода» переключился на выпуск классических «Жигулей», а также грузового «каблучка» Иж-27175, спроектированного собственными силами на базе ВАЗ-21043...

Всем привет! Легкий грузовой транспорт в 80х гг. стал стремительно набирать обороты, ведь стали появляться частные предприятия. Первое время главным коммерческим автомобилем в нашей стране был знаменитый «каблук» ИЖ-2715, о котором я писал здесь, но уже в середине 90х его стала вытеснять современная «полуторка» ГАЗель. Однако у «каблука» в 2000х гг. появились потомки, также производства Ижевского автозавода, и один из них – ИЖ-27175. Выпуск нашего героя начался в 2005 г. В его основе лежала волжская классика – ВАЗ-2104 и ВАЗ-2107, от которых фургон получил все основные агрегаты...