Последние дни главной темой для обсуждения среди автовладельцев и импортеров стало увеличение утилизационного сбора с 1 ноября, но и активное рассмотрение инициатив по дальнейшему повышению ставок. Но что такое утилизационный сбор, как он зависит от характеристик автомобиля сейчас и каким может быть в будущем? Кто должен его платить, а кого освободят от сбора? Разбираемся! Утилизационный сбор (утильсбор) – это обязательный платеж, который взимается государством за каждое транспортное средство, ввозимое в страну или произведенное на ее территории...

Что такое утилизационный сбор и за что он платится? Утилизационный сбор – это своеобразная плата за будущую переработку автомобиля после того, как он выработает свой ресурс. Эти деньги, согласно законодательству, идут на развитие системы утилизации в России, включая создание специальных пунктов приёма и переработки старых машин. Платят этот налог производители, причём как отечественные, так и зарубежные, в том числе, и китайские. Заплатить его обязан и каждый покупатель нового или подержанного автомобиля, ввозимого в страну из-за рубежа...