После резкого повышения коммерческого утильсбора на иномарки у экономного российского покупателя остается последний шанс купить машину за разумные деньги. Для этого надо либо самому отправиться за границу и пригнать авто, либо довериться перегонщикам. Разберем второй вариант. Виктор Левин В том, что овчинка стоит выделки, убеждают ставки утильсбора, которые к утилизации старых авто никакого отношения не имеет, но позволяет существовать АвтоВАЗу. Если вы, например, решили купить в Германии для себя лично «Фольксваген Пассат» 2017 года за 7300 евро с дизелем на 1,6 литра и мощностью 120 л...

Подписан указ об индексации коммерческого утилизационного сбора на ввезенные автомобили в Россию. В двух словах: с 1 октября 2024 года коммерческий утилизационный сбор будет увеличен на 70%! Это серьёзный рост, который отразится на формировании цен на внутреннем рынке. Но, видимо правительству видней.... увы ( Этот шаг призван оживить внутренний рынок автомобилей и создать благоприятные условия для китайских производителей, чтобы они начали локализовывать производство в России. Поможет данная...