Этой осенью только и разговоров было, что о поднятии утилизационного сбора в России. Много было и опасений насчет того, что «утиль» повысят и в Беларуси. Однако о таких планах пока неизвестно. Не секрет, что львиная доля автопригонного бизнеса в нашей стране – привоз автомобилей из-за границы в расчете на россиян. Это очень хорошо работало в том числе на машинах премиум-класса: на особенно дорогих экземплярах в некоторых случаях можно было заработать несколько десятков «зелени» из-за разницы в цене на рынке РФ...