Раньше как было? Собрали машину в России. Отправили, например, в Казахстан. Там оформили сделку на местного жителя по цене, сильно ниже российской – именно потому, что в Казахстане утильсбора нет (точнее - есть, но он в разы ниже российского). А спустя 12 месяцев ввезли обратно под конкретного покупателя, и заплатили не 667 400 рублей (коммерческая ставка утильсбора для автомобилей с двигателем, объемом 1-2 л), а всего 3400 рублей (ставка для физлиц на машины, не старше 3-х лет). И вышла «ласточка»...

На фоне дефицита новых автомобилей в России все популярнее становится пригон машин из соседних стран. Беларусь — одна из них. Россияне часто там покупают автомобили как для личного пользования, так и для перепродажи. Некоторые модели, особенно премиального сегмента, можно купить с неплохим дисконтом. На покупке «народных» моделей тоже часто можно сэкономить. Рассказываем, как физическому лицу пригнать авто из Беларуси и поставить на учет в России. Почему пригоняют автомобили из Беларуси в Россию Основная причина, почему за автомобилями едут в Беларусь — более низкая стоимость машин там...