Ни для кого не секрет что конструкторы "десятки" в системе отопления салона заложили несколько подлянок, чтоб зима теплой не показалась. Система терморегуляции и управления заслонками воздухозабора сделана была полностью электронной, и это в 1996 году. Можно воскликнуть - О,ес! Только сразу можно было сказать - писец. Датчик температуры , живущий под потолком, безбожно врал без обдува вентилятором, который при работе через год эксплуатации авто, ревел громче двигателя который вез авто. Согласитесь, терпеть источник шума в салоне , который громче мотора , это нонсенс...

Доработками все это назвать сложно, скорее дооснащение. Вот и дооснастил автомобиль штатным утеплителем капота, который в комплектации Classic отсутствовал. Пустой капот с обработкой Брал на заказ по Цене 1000р . Номер в каталоге 8450007113. Поставляется он без клипс, или клипсы продаются заоблачной цене что то в районе 50р за штуку, что я считаю смешно. Поэтому я подбирал клипсы отдельно. Диаметр отверстия в капоте под крепеж 6.4 мм на рынке данные клипсы стоят уже в районе 20р за штуку. Это уже получше чем по 50...