ность. Данный двигатель потребляет очень мало топлива, что значительно снижает расходы на эксплуатацию автомобиля. Оптимальная система впрыска топлива, а также особенности конструкции двигателя, позволяют ему эффективно использовать топливо и получать максимальную мощность при минимальном расходе. И, наконец, четвертое преимущество двигателя 4D56 – его простота в обслуживании. В отличие от многих других моторов, этот двигатель имеет простую конструкцию, что значительно облегчает процесс его ремонта и обслуживания...

Наконец-то мы видим пикап Mitsubishi L200, который анонсировали последние полгода-год. Официальные снимки подтверждают: дизайн автомобиля с двухэтажными фарами, прямоугольной решеткой радиатора и «раздутыми» колесными арками добрался до серийной версии. Пикап Mitsubishi L200 прибавил в длине и колесной базе более 10 см – теперь имеем 5,36 и 3,13 м соответственно. Также автомобиль сохранил рамную конструкцию и общую схему подвесок: независимая пружинная спереди и зависимый мост-балка на рессорах сзади...