Современные машины одновременно прекрасны своей технологичностью и ей же ущербны. Электромеханический центральный замок с одной личинкой требует повышенного внимания. Если аккумулятор сядет, а единственная личинка окажется недоступной, в машину просто так не попадёшь. Сомневаться в аккумуляторе я начал ещё на седьмом году. Периодически закрывал и открывал машину ключом, чтобы не прилипнуть в морозы. И в какой-то момент ключ просто не вставлялся до конца. Дело было зимой, и я решил, что это просто замёрзла влага после мойки...

В старых автомобилях для закрытия замка на дверях нужно было повернуть ключ в замке. С течением времени механизм блокировки дверей настолько усовершенствовали, что теперь это возможно даже дистанционно. Осуществляется это при помощи пульта-брелка, который передает зашифрованный сигнал в блок управления. Такой сигнал уникален на каждом автомобиле, поэтому является безопасным методом дистанционного управления центральным замком. Чтобы понять какая деталь замка сломана, нужно знать как он устроен. Схема...