С самого начала у «Киа Рио» – одного из любимцев российских автомобилистов – что-то не заладилось с каталитическим нейтрализатором (КН). «Фирменная болячка» преследует машины до 2016 года выпуска: тогда завод даже продлил гарантию на деталь с 1 000 км пробега до 90 тыс. км. Но и после этого мало что изменилось. Машины страдают от элемента выхлопной системы, который «удалить нельзя менять». Взвесим все доводы «за» и «против», и пусть каждый решит сам, где поставить запятую в известном предложении...

Как увеличить мощности двигателя, но не вносить при этом какие-то изменения в конструкцию двигателя?