Не многие знают, что коллекторы на карбюраторных моторах бывают разные. При этом маркировка коллектора по каталогу и на отливке самого коллектора может отличаться. Давайте попробуем их упорядочить:
Коллектор 2101-1008014: Фото 1-6. На корпусе отливка 2101-1008015.
- короткие перемычки между 1-2 и 3-4 каналом
- гладкая полость под карбюратором
- есть отверстие и игла защиты от перелива
- отсутствие резьбы и отверстия под штуцер ВУТ.
- выхода на вакуум для карбюратора нет, вместо него вкручен болтик, на который одевается пружинка дроссельной заслонки...
Для работы потребуются следующие инструменты и детали: два карбюратора одной модели (ДААЗ); два коллектора (желательно от автомобиля «Ока»); набор гаечных ключей; пассатижи; дрель; УШМ («болгарка»); тиски. Помимо этого, лучше заранее запастись различными вспомогательными материалами: шлангами, тройниками и тосолом. Установка двух карбюраторов на ВАЗ 2107 начинается только после того, как из системы полностью был слит тосол и демонтирован старый карбюратор: Выкрутить крепления коллектора, снять его...