Когда ЗИЛ-131 принимали на государственных испытаниях, комиссия вынесла однозначный вердикт: новая машина проходимее старой, и заметно. Подкрепили цифрами. Брод - 1,4 м вместо 0,8. На подъёме до 30 градусов 131-й мог встать и тронуться заново, старому это удавалось не всякий раз. С тех пор прошло полвека, и когда энтузиасты выгоняют оба грузовика в одну грязь, впереди обычно оказывается старый. Тот самый, который по бумагам проиграл. Претендентов на титул самого проходимого грузовика СССР хватает...

За рулем этого грузовика сидел даже Сильвестр Сталлоне, а ремонтом занимался лично Джейсон Стейтем — правда, это было лишь на съемочной площадке. А вот в реальности управлять ЗИЛ-131 и заниматься его обслуживанием доводилось далеко не знаменитостям. Изначально созданный для армии, теперь этот автомобиль уже давно завершил свою службу, однако благодаря долгой производственной истории многие такие машины продолжают активно использоваться, включая модели с родными бензиновыми двигателями. Говоря о...