Как мне известно, что на более ранних моделях Лада Гранта педаль сцепления нажимается более тяжелее, чем на свежих автомобилях. Виноват в этом более короткий трос сцепления, который у педального узла сильно изгибается и тяжело ходит в оболочке. Иногда даже эта оболочка вытягивается и сминается, придерживая педаль в полунажатом состоянии. С педалью моего автомобиля это тоже случилось. Почитав на форумах, нашёл лёгкое решение такой проблемы, не меняя троса. Нужно сделать более плавный загиб троса...

Часто у водителей возникает вопрос – когда менять сцепление автомобиля. По каким признакам ориентироваться? Как узнать, что сцепление выходит из строя? Думаю, что почти каждый автовладелец знает, если сцепление начало буксовать, то его уже пора менять. Обычно всегда так и делают. Но есть еще несколько факторов, когда нужно менять сцепление. На некоторых автомобилях, на которых установлен тросиковый привод сцепления, по мере износа диска педаль поднимается выше и выше. В конце концов она подымается очень высоко...