На строительной площадке ходовая часть техники живет в самых тяжелых условиях: перегруз, колеи, острые перепады высоты, грязь, коррозия, круглосуточный режим. Поэтому вопрос «кто виноват — водитель или металл?» возникает регулярно, когда на грузовике или пикапе ломается лист рессоры, трескается стремянка или «садится» подвеска. Разбираемся по пунктам, почему рессоры выходят из строя, как избежать поломок и когда помогает ремонт ходовой части, а когда — только замена. Рессора — пакет листов, который многократно изгибается...