У запроса «схема подключения реле генератора» нет одной универсальной распиновки. На старых системах регулятор напряжения может быть отдельным блоком, на более новых — встроенным в генератор, а обозначения контактов зависят от производителя и конкретного исполнения. Поэтому безопасная отправная точка — не цвет провода и не похожая картинка из интернета, а маркировка на самом генераторе, регуляторе и схема именно вашего автомобиля. В типовой автомобильной системе B+ — силовой выход генератора к плюсовой...

Под выражением «реле напряжения» автомобилисты обычно имеют в виду регулятор напряжения генератора, или реле-регулятор. На большинстве современных легковых машин это не отдельный кубик в блоке предохранителей. Электронный регулятор установлен на самом генераторе, часто объединён со щёточным узлом и закрыт задней крышкой. Поэтому искать его рядом с обычными реле по одной только надписи на крышке монтажного блока чаще всего бессмысленно. Но универсального места для всех автомобилей нет. На старых системах регулятор мог быть отдельным блоком в моторном отсеке...