На канале много материалов, посвященных автоматическим коробкам передач, гидротрансформатору, полному приводу, дифференциалам и их блокировкам - это достаточная база, чтобы сформировалось понимание, как происходит передача мощности от ДВС к колесам автомобиля. Инженеры не остановились на наработанном конструктиве и, пытаясь уменьшить количество выбросов и расход топлива, стали предлагать рынку свои альтернативные классическим инновационные гибридные системы. У каждого автопроизводителя подход оказался разным, разный был и результат...

На канале я выпустил серию статей про устройство гибридной системы автомобилей Toyota Prius. У этого автомобиля есть пока еще "экзотичная" для всего мира комплектация с индексом ZVW55, которая до 2019 года была доступна только для внутреннего японского рынка. Чем она примечательна? Ответ из названии статьи очевиден - приводом на все колеса. Предлагаю детально разобраться с самой свежей гибридной электрической полноприводной трансмиссией автомобиля Prius ZVW 55 и понять, как из 1-го ДВС и 3-х электродвигателей сделали привод всех 4-х колес...