Часть двигателей автомобилей ВАЗ, рассматриваемых на нашем сайте, имеет поршни с проточками (безвтыковые), а другая часть поршни без проточек (втыковые). В случае встречи клапанов и поршней такая проточка (выемка), в некоторых случаях, позволяет избежать катастрофических негативных последствий для двигателя автомобиля. Разберемся на каких именно двигателях установлены те или иные поршни. Что бы при проведении капитального ремонта не ошибиться с подбором запчастей. Для наглядности предоставим изображения втыковых и безвтыковых поршней...

8 – зажимная шайба переднего подшипника промежуточного вала; 9 – шестерня постоянного зацепления промежуточного вала; 10 – упорная шайба пружины синхронизатора IV передачи первичного вала; 11 – первичный вал; 12 – передняя крышка; 13 – сальник первичного вала; 14 – задний подшипник первичного вала; 15 – картер сцепления; 16 – картер коробки передач; 17 – сапун; 18 – шестерня постоянного зацепления первичного вала; 19 – игольчатый подшипник переднего конца вторичного вала; 20 – зубчатый венец синхронизатора...