Посмотрите, где расположен катализатор в вашей машине. Он первый из блоков, установленных после коллектора. Учитывая, что внутри катализатора имеется структура из сот и каналов, можно понять, что при прохождении через него поток газов разбивается, теряет часть энергии и тепла, снижает скорость. Если его просто вырезать и заменить прямым отрезком трубы, все эффекты будут потеряны. Эту часть функций переносят на пламегаситель. Не забывайте, что после удаления катализатора с заменой на пламегаситель потребуется снятие чека ошибки, прошивка ЭБУ или установка обманок лямбда зондов...

Все современные автомобили оснащаются катализаторами, которые выполняют функцию смягчения выхлопов путем связывания тяжелых соединений, тем самым повышая класс экологической безопасности. Катализатор не такая уж и долговечная деталь, поэтому в среднем после 200 тысяч километров пробега он начинает забиваться и обгорать. Часто виной всему некачественное топливо и несвоевременный уход за двигателем автомобиля. С неисправно работающим катализатором машина начинает себя плохо чувствовать, пропадает былая...