В середине девяностых годов уже прошлого столетия, купил мой отец «Запорожец». Отдал за него 500 американских рублей, в те годы очень не плохие деньги. Этот «За́пор» был тот еще красавец, движок работал хорошо, но остальное было неплохо так «ушатано» предыдущим хозяином. Но сегодня я не об этом, сегодня расскажу о перипетиях с автономным отопителем под строгим советским названием ШААЗ, по моему 015. Да и не важен номер, важно то, что этот «шайтан-агрегат» устанавливался на «Запорожцы» 968-ой серии с буквой «М» (видать модифицированный авто)...

Все, или почти все владельцы чуда инженерной мысли завода ЗАЗ сталкивались с такой проблемой: И, по своему опыту скажу, что далеко не все автолюбители знают причину этой беды, многие грешат на заслонки внутри печки, а некоторые даже на радиатор ( казалось бы при чем здесь он). Так почему же так происходит и как бороться с этой проблемой? Знакомьтесь - заводской кран отопителя Таврии. Вот он то и создает неудобства. Часто автомобилисты упускают его из вида, так как в отличие от вазовского он редко...