По настоящий день где-то за Полярным кругом, в бесконечной мгле тундры, под визг ветра и скрежет гусениц, движется странная машина. Движется даже там, где в априори не может пройти колёсная техника по законам физики - по топям, по каменным валунам и по изломанному побережью. Буквально везде. Эта машина имеет очень необычный внешний вид: низкая, широкая, с плоским днищем и тентом, напоминающим спину броненосца. И только самые-самые сведущие в технике люди понимают, что это — ГТ-СМ. Не танк, не бронетранспортёр, не вездеход в привычном понимании...

КАБИНА И ПЛАТФОРМА. КАБИНА. Кабина прикреплена к раме автомобиля в трех точках (две спереди и одна сзади). Такое крепление обеспечивает возможность независимого качание кабины при, скручивание рамы во время движения и предохраняет ее детали от перенапряжений. Кабина—закрытая, трехместная, с регулируемым сиденьем для водителя и двухместным сиденьем для пассажиров. Кабина имеет открывающиеся ветровые окна, подвижные стекля окон дверей и глухое заднее окно. На дверях кабины (внутри)...