Всем привет и добро пожаловать. Меня зовут Александр. Сегодня мы поговорим о ещё одной части автомобиля, и это ходовая часть. Мы узнаем принцип работы, из чего она состоит, какая бывает, причины поломок и какие они бывают. Вот мы и добрались до нижней части автомобиля. Давайте уже начнём. Устройство ходовой части Ходовая часть служит для гашение колебаний и тряски кузова, сглаживание неровности дороги во время езды. Ходовая часть состоит: Типы подвесок Подвески могут быть как зависимая, так и независимая...

Ходовая часть трактора предназначена для сообщения ему поступательного движения и передачи на почву его веса. Она состоит из остова, движителя и подвески. Остов – основание трактора, связывающее все его механизмы в одно целое. По конструкции остов колесных тракторов может быть рамным или полурамным. Рамный остов представляет собой сварную или клепаную раму из балок различного профиля, на которую монтируют агрегаты трансмиссии и двигатель. Такой остов у тракторов Т–150К и К–701. Полурамный остов (тракторы МТЗ–80 и МТЗ–100) образуют балки полурамы для установки двигателя и корпус трансмиссии...