Несколько лет назад на одном из автомобильных форумов прочитал информацию о том как проверить правильность установки фаз ГРМ на любом восьмиклапанном двигателе переднеприводного автомобиля ВАЗ практически без использования инструмента и не имея навыков в ремонте авто. Учитывая то, что работаю я на СТО, этот способ часто помогает мне сэкономить время поиска неисправности на отечественных машинах. Владельцы Лад, самостоятельно занимающиеся ремонтом и обслуживанием своих авто, знают, что метки ГРМ восьмиклапанного двигателя находятся на верхнем и нижнем шкивах ГРМ...

У меня отечественный автомобиль ВАЗ 2115. Все мы знаем,к чему может привести несвоевременная замена ремня ГРМ на личном автомобиле. При выходе из строя этого компонента многие автомобили могут попасть на серьезный дорогостоящий ремонт двигателя. У так называемых,"втыковых" движков,при порыве грм,встречаются поршни с клапанами. Именно по этой причине,владельцы таких автомобилей могут раскошелиться на приличную сумму,чтобы провести ремонт двигателя. Меня бог миловал,на ВАЗ 2115 клапана с поршнями не сталкиваются...