Всем привет! Автомобили Горьковского автозавода во времена СССР считались престижными и были для многих неосуществимой мечтой. Среди таких машин важную нишу занимает модель ГАЗ-24, ей и стоит посвятить этот рассказ. Интересно, что разработка нашего героя началась еще в конце 50х гг., когда вовсю стал выпускаться предыдущий ГАЗ-21, о котором я писал здесь. Предыдущая модель в некоторых странах уже считалась старомодной, прежде всего внешне, так что горьковским машиностроителям нужно было создать что-то более современное...

«Волга» в СССР пользовалась таким спросом, что ни в каких технических изюминках, в общем-то, и не нуждалась. Но они все-таки были... В эпоху 70-х каждая новая модель автомобиля была событием государственного масштаба: слишком редко автоновинки появлялись на свет. Поэтому за глаза их называли очень просто: скажем, «новый Запорожец» или «новая Волга». В последнем случае всем было понятно, что речь идет об автомобиле ГАЗ-24. Судьба «новой Волги» сложилась фантастически удачно – ни до нее, ни после ничего подобного в нашем автомире не было...