929 читали · 2 года назад
Ищем нарушения регулировки клапанов: эксперимент
Аналитика. Клапанный механизм любого ДВС — что бензинового, что дизельного — может быть выполнен по одной из целого спектра схем: верхневальной / нижневальной, с коромыслами / с рокерами, с различным расположением клапанов. Но неизменным остаётся общий подход: между хвостовиком клапана и толкающим его элементом должен быть некоторый зазор. Смысл здесь следующий. Если на холодном двигателе зазора в клапанном механизме не будет, то при прогреве и соответствующем термическом расширении элементов привода "размерная цепь" удлинится и откроет клапан...
3952 читали · 4 года назад
Правильно регулируем клапана на тракторе Т-25
Значительное количество тракторов Владимирец по-прежнему остаётся в эксплуатации. Правильная регулировка системы газораспределения влияет на: снижение мощности; повышение рабочей температуры; увеличение...
11 месяцев назад
Когда задуматься о регулировке клапанов двигателя, зачем она нужна и как это происходит в Worktruck: рассказываем
Приветствуем, друзья! В процессе нагревания двигателя, естественно, происходит расширение его отдельных деталей. Поэтому логично, что в холодном состоянии для этого увеличения у мотора должен быть запас расстояния, или, если быть точнее, зазоры. Зазоры в правильно работающем двигателе должны быть определенного размера и равномерными. В процессе эксплуатации двигателя зазоры уменьшаются, увеличиваются, меняют свою конфигурацию. Как вы можете это почувствовать? Прежде всего, насторожить вас должно...