Грузовой автомобиль МАЗ-5335 был создан в конце 70-х годов в рамках модернизации машин семейства 500. Техника оснащалась улучшенной светотехникой и доработанной тормозной системой, позволившей довести грузовик до международных нормативов. Последние машины семейства сошли с конвейера Минского автозавода в 1990 году. Технические характеристики В основе грузового автомобиля находится стальная рама, состоящая из лонжеронов и поперечин. На элементах конструкции имеются крепежные точки для установки элементов трансмиссии, ходовой части, кабины и платформы...

В 1977 году с конвейера начали сходить еще раз модернизированные автомобили 500-го семейства, что было связано в первую очередь с введением в Европе нового стандарта по размещению светотехники на грузовиках Новая базовая машина МАЗ–5335 отличалась от МАЗ–500А только измененной облицовкой радиатора и цельнометаллической грузовой платформой На новые машины устанавливался двигатель ЯМЗ-236 с мощностью 180 л.с. Одновременно начали производство модели МАЗ–53352 грузоподъемностью 8,5 т, на которую устанавливали дизель ЯМЗ–238Е (265 л...